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隨著我國(guó)物流運(yùn)輸體系的發(fā)展托盤(pán)租賃日益強(qiáng)大
時(shí)間: 2018-06-11 16:31 瀏覽次數(shù):
隨著我國(guó)物流運(yùn)輸體系的壯大,市場(chǎng)托盤(pán)租賃對(duì)物流裝備的需求日益加大。截至2016年年底,國(guó)內(nèi)托盤(pán)存量超過(guò)11億,其中用于租賃的0.16億個(gè),同時(shí)帶來(lái)托盤(pán)市場(chǎng)千億級(jí)的市值。預(yù)計(jì)202

  隨著我國(guó)物流運(yùn)輸體系的壯大,市場(chǎng)托盤(pán)租賃對(duì)物流裝備的需求日益加大。截至2016年年底,國(guó)內(nèi)托盤(pán)存量超過(guò)11億,其中用于租賃的0.16億個(gè),同時(shí)帶來(lái)托盤(pán)市場(chǎng)千億級(jí)的市值。預(yù)計(jì)2025年,中國(guó)托盤(pán)數(shù)量將達(dá)到20億個(gè),其中用于租賃的將在1.5億。

  托盤(pán)租賃標(biāo)準(zhǔn)化與循環(huán)共用是趨勢(shì),托盤(pán)共享,將意味著物流行業(yè)協(xié)作細(xì)分愈加精確,當(dāng)共享的概念進(jìn)入到這個(gè)小角落,企業(yè)級(jí)協(xié)作的效率提升。從租賃到共享,托盤(pán)能為企業(yè)帶來(lái)什么變化?

  為什么選擇托盤(pán)租賃?

  相對(duì)于購(gòu)買(mǎi)托盤(pán),租賃的方式能夠剩下買(mǎi)托盤(pán)的錢(qián),企業(yè)可以把錢(qián)投向回報(bào)更高的主營(yíng)業(yè)務(wù),托盤(pán)租賃的支出可以作為成本,直接從企業(yè)收入中扣除,沖抵所得稅。租賃托盤(pán)模式降低了企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模,提高了企業(yè)的資產(chǎn)回報(bào)水平,展現(xiàn)了企業(yè)更高的管理能力。

  選擇托盤(pán)租賃服務(wù)的客戶其實(shí)需求都很簡(jiǎn)單,唯一的需求點(diǎn)無(wú)非是“方便、快捷、麻煩少”。“方便”是指隨時(shí)隨地想租就租,想退就退;“快捷”是指起租退租流程簡(jiǎn)單,送貨退貨有時(shí)效保證;“麻煩少”是指不愿過(guò)多牽扯到托盤(pán)的維護(hù)、賠償以及送托退托等相關(guān)爭(zhēng)議大且麻煩多的環(huán)節(jié)。歸根結(jié)底就一句話:“我只想租你的托盤(pán)用,其他的跟我沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系”。

  托盤(pán)租賃伴生的是對(duì)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn)。建立在標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)基礎(chǔ)上的單元化承載和運(yùn)輸,大幅度降低供應(yīng)鏈乃至全社會(huì)的物流成本,也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下最直接的潛在利潤(rùn)來(lái)源。處在同一個(gè)供應(yīng)鏈上下游的企業(yè)若能同時(shí)使用托盤(pán)租賃公司的標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán),除了低碳環(huán)保,必將大幅度提升運(yùn)輸、裝卸、存儲(chǔ)的效率,從而提升整體競(jìng)爭(zhēng)能力。

  

托盤(pán)租賃

 

  托盤(pán)租賃共享能為企業(yè)帶來(lái)什么便利?

  從托盤(pán)租賃到共享,托盤(pán)實(shí)現(xiàn)了對(duì)企業(yè)的多方連接,但是敏銳的市場(chǎng)洞悉者發(fā)現(xiàn),依托大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,可以附加給托盤(pán)更多價(jià)值,衍生的價(jià)值對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和物流行業(yè)的生態(tài)發(fā)展起著舉足輕重的影響。托盤(pán)的循環(huán)共用可以跨產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)物流、資金流和信息流的統(tǒng)合,結(jié)合RFID電子標(biāo)簽、GPS、GIS等高新技術(shù)應(yīng)用,最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的主動(dòng)傳輸、對(duì)社會(huì)資源的高效整合以及整體經(jīng)營(yíng)效率的提高。

  作為貨運(yùn)的最小載體,托盤(pán)的作用不容小覷。西方發(fā)達(dá)國(guó)家托盤(pán)市場(chǎng)幾十年的實(shí)踐說(shuō)明,租賃托盤(pán)是大勢(shì)所趨,租賃模式也將成為中國(guó)精明托盤(pán)使用者的最終選擇。共享經(jīng)濟(jì)的普及為租賃提供了一個(gè)新的思路——讓托盤(pán)實(shí)現(xiàn)循環(huán)共享,讓閑置資源、使用權(quán)、連接、信息、流動(dòng)性實(shí)現(xiàn)最優(yōu)匹配,充分挖掘托盤(pán)的剩余價(jià)值及衍生價(jià)值,賦予托盤(pán)更豐富的生命值。

  托盤(pán)租賃在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中盤(pán)踞舉足輕重的位置。在國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)下,托盤(pán)循環(huán)共用系統(tǒng)迎來(lái)歷史性的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí),以托盤(pán)、貨架等物流裝備的標(biāo)準(zhǔn)化為突破口,實(shí)現(xiàn)全社會(huì)物流效率的提高,也會(huì)對(duì)我國(guó)物流總成本的降低帶來(lái)重要意義。

  本文由托盤(pán)租賃整理,此文觀點(diǎn)不代表本站觀點(diǎn)。

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